Nous n’avons rencontré aucun problème de sécurité pendant nos treize mois de voyage : ni agression, ni vol, ni effraction. Nous avons eu beaucoup de chance. Nous prenions aussi quelques précautions que nous vous décrivons dans cette fiche.

Pour mémoire, les pays que nous avons traversés : Belgique – Pays-Bas – Allemagne – Autriche – République Tchèque – Italie – Croatie – Sicile – Tunisie – Grèce – Turquie – Bulgarie (une journée !) - Roumanie (une journée et demie !) – Hongrie – Danemark – Islande – Norvège.

Bien évidemment, il n’existe pas de sécurité absolue. Nous avons fait le choix d’un certain nombre d’équipements, assez simples finalement, et de certaines mesures que nous appliquions systématiquement. Nous avions aussi pris quelques dispositions avant le départ.

Vous trouverez également au début de cette fiche un récapitulatif des risques principaux que courent les voyageurs en camping-car.

Bien entendu, il ne s’agit que de notre pratique, d’une expérience que nous partageons avec vous. A chacun de voir, et d’adapter.
NB : toute remarque ou information complémentaire est absolument la bienvenue.

Les risques

- L’agression des occupants à but de vol.
- Le vol dans le camping-car la nuit en présence des occupants.
- Le vol dans le camping-car en l’absence des occupants.
- Le vol du CC ou de certains de ses équipements. (roues …)

- L’agression des occupants à but de vol
Ce risque est rare.
Le plus souvent, des bruits de voix énergiques suffisent à faire partir les intrus.
Seule prévention, ne pas stationner la nuit dans des quartiers trop pauvres, être prudent, au besoin, demander conseil à la police ou la gendarmerie.
Bien entendu, un quartier pauvre n’est pas forcément un quartier dangereux. Comme toujours, il s’agit de trouver le juste milieu entre prudence excessive et insouciance.
Nous n’avons jamais été confrontés à ce danger.

- Le vol dans le camping-car la nuit en présence des occupants
Ce risque semble réel bien que nous n’y ayons jamais été confrontés. Il s’agit le plus souvent d’une effraction par la portière la nuit : un adulte, ou parfois un enfant, s’introduit dans le CC et à l’aide d’une lampe de poche cherche ce qui traîne. Cela va très vite, rapporte gros, et semble se produire surtout sur les aires de repos des autoroutes (où nous ne passons jamais la nuit …)
On peut prendre trois mesures de précaution
- Eviter les aires de repos des autoroutes.
- Ne rien laisser par terre, en particulier sur ou sous les sièges chauffeur et passager
- Fermer la poignée Fiama, rentrer dans le CC par la porte chauffeur et mettre une sangle pour verrouiller cette dernière.

Enfin, et pour être complet bien que nous n’ayons jamais été confrontés à ce problème, en Espagne et dans le sud de la France semble se développer l’usage du gaz soporifique : celui-ci est projeté par une fenêtre ou un lanterneau entrouvert (ou par les grilles d’aération du réfrigérateur). Les occupants sont alors plongés dans un profond sommeil qui permet aux voleurs d’entrer en forçant une ouverture et de dévaliser le camping-car. Quand les occupants se réveillent (avec ou sans mal de tête), ils ont l’impression d’avoir dormi profondément et découvrent qu’ils ont été dévalisés. Personne n’a rien entendu et le chien n’a pas bronché. (Nous avons parlé personnellement à deux camping-caristes à qui cela était arrivé.)
La première chose à faire pour parer ce danger est de bloquer la porte de la cellule soit avec une sangle soit avec une poignée Fiama et de placer une sangle à cliquet entre les deux portières (cf. supra). Il semblerait que les « voleurs-gazeurs » préfèrent les coups faciles et rapides et que ces mesures simples suffisent à les dissuader.
Il existe aussi des détecteurs de gaz soporifique, en vente dans les catalogues spécialisés. (Pas testé, pas d’expérience à ce sujet.)
Quoi qu’il en soit, il semblerait que le risque soit assez localisé et certainement plus fréquent dans le sud de la France et en Espagne que dans le reste de l’Europe.

- Le vol dans le camping-car en l’absence des occupants
Ce risque est réel. Attention en particulier aux parkings de supermarché. Il semble raisonnable de dire que dans toutes les régions peu sûres il est préférable que quelqu’un reste dans le CC quand il s’agit de faire des courses dans un grand supermarché. En Sicile, une dame s’est fait voler sa voiture à quelques mètres de notre CC, dans lequel Christophe faisait l’école aux enfants. Cela s’est fait en moins d’une demi-heure d’absence de la dame et Christophe n’a rien remarqué. Pour le reste, ne pas se garer dans un endroit trop désert et en tout état de cause, ne laisser aucun objet de valeur dans le CC. Pour notre part, nous mettions systématiquement la poignée Fiama, la sangle sur la portière, l’alarme et nous fermions les stores. En treize mois et un peu plus de pays, nous n’avons subi aucune effraction ou tentative d’effraction.

- Le vol du CC ou de certains de ses équipements(roues …)
Nous n’avons pas de conseils particuliers à donner à ce sujet si ce n’est d’utiliser l’expérience de ceux qui ont déjà visité les pays sur lesquels ces pratiques ont été constatées. Au pire, si le risque semble réel, ne stationner qu’en camping ou dans des parkings fermés. On peut aussi utiliser les parkings fermés pour poids-lourds, signalés par des panneaux « Parking TIR ». Il y a aussi le plus souvent de l’eau et des toilettes et l’on y passe la nuit pour une somme très modique.

Nos équipements de sécurité :

Une alarme de type MetaSystem. (contacteurs anti-effraction sur les deux portes et la porte de la soute, alarme anti-choc sous le capot avant, alarme volumétrique à l’intérieur. Celle-ci peut être désactivée lorsque que nous sommes dans le camping-car mais que nous mettons l’alarme - la nuit en l’occurrence.

Une poignée Fiama qui empêche (ou retarde) que l’on force la porte principale.

Une sangle à cliquet pour verrouiller la porte du conducteur en l’attachant au siège.

Une petite bombe anti-agression (achetée en république tchèque car nous n’avions pas eu le temps de nous en occuper avant le départ). Le vendeur m’a vendu un petit spray gros comme un cigare, à l’extrait concentré de poivre, en me disant : « C’est très bien pour les animaux et les ivrognes et ça vous donnera le temps de partir ou d’appeler la police. » J’ai demandé si cela n’était pas dangereux et il m’a répondu : « Non, mais ça fait affreusement pleurer et tousser. Attention de ne pas le vaporiser à l’intérieur du CC ou contre le vent … »

Un autocollant représentant un berger allemand ! (Nous n’avons pas de chien.) C’était un conseil d’un ami et nous l’avons fait autant pour rire, par amitié que pour la petite quantité de dissuasion que cela pouvait apporter. Cela dit, il paraît qu’en Espagne, certains camping-caristes échaudés vont jusqu’à laisser une – grosse – écuelle devant leur CC … !

Nos mesure préventives

En quittant le CC, nous prenions systématiquement les mesures suivantes :
- Alarme
- Poignée Fiama
- Porte conducteur bloquée par une sangle à cliquet.
- Tous les stores fermés (et donc, rien en vue et l’ambiguïté dissuasive qu’il y a peut-être quelqu’un à l’intérieur.)
- Aucun objet de valeur dans le CC (ce qui veut dire que Christophe portait systématiquement le caméscope et l’appareil photo numérique ainsi que l’ordinateur portable dans son sac à dos …)
Dans certains cas assez rares où Christophe ne voulait pas ou ne pouvait pas prendre l’ordinateur, nous avions une cache bricolée dans le CC où nous le laissions. Il semblerait que les voleurs aiment aller vite et ne prennent quasiment que ce qui traîne ou se trouve facilement dans les placards.
Par ailleurs, nous n’avons quasiment jamais laissé le CC seul sur un parking de supermarché.

Lors des bivouacs, nous tâchions dans la mesure du possible de nous garer en position de départ.
Dans les bivouacs « isolés », nous mettions la poignée Fiama, la sangle et l’alarme.

Ce que l’on peut faire pendant la période de préparation du voyage

Il y a un certain nombre de choses que l’on peut faire avant le départ et en particulier dans le but d’emporter le moins possible d’objets irremplaçables et de prévenir les conséquences désagréables d’un éventuel vol dans le CC ou sur nous.

Copies de DVD,CD Rom, CD audio
Nous voulions emporter le moins de DVD / CD Rom / CD audio originaux possibles. Nous en avons gravé des copies. Si nous avions eu le temps, nous n’aurions emporté que des copies.

Doubles des documents importants
Nous avons scanné tous les documents importants sur notre ordinateur et nous en avons gardé une copie sur l’ordinateur d’un proche. En cas de perte ou de vol de l’un de ces documents, nous en avions le scan sur l’ordinateur et au pire, nous pouvions nous en faire envoyer une copie en doc joint. Bien sûr, il s’agit d’un moindre mal : pas de réelle valeur « légale » mais sûrement mieux que d’avoir tout perdu. (Voir détails des documents que l’on peut vouloir scanner dans fiche pratique «Avant le départ »).
Nous avons emporté un double des prescriptions de lunettes en cas de perte ou de bris.
Enfin, il peut être utile d’avoir des doubles des factures des principaux objets de valeur qui pourraient être volés dans le CC de façon à pouvoir les envoyer rapidement à l’assureur en cas de problème. (Voir plus bas « Assurance ».

Clefs du CC
Nous avions chacun en permanence notre trousseau de clefs sur nous. Certains préconisent de faire faire un double (un triple en l’occurrence) des clefs et de les cacher sur le CC à l’extérieur (par exemple fixés discrètement sous le châssis.) Nous n’avons pas été très tentés par cette solution. Il faut dire aussi que faire faire un double de la clef de contact et de la clef d’ouverture automatique des portes ne peut se faire que par l’intermédiaire d’un concessionnaire, nécessite un délai de plusieurs semaines et coûte très cher. Par ailleurs, les cacher à l’extérieur du CC ne nous disait pas non plus grand-chose. Nous avons toutefois quand même fait faire chez un « clé-minute » un double de la clef mécanique d’ouverture de la porte ainsi que de la poignée Fiama. Si l’un de nous deux perdait ses clefs, il aurait quand même la possibilité de rentrer dans le CC, possibilité appréciable quand on se sépare. Ces doubles étaient cachés dans le CC pour le cas où.

VOL (OU PERTE) DE PORTEFEUILLE (papiers d’identité, carte bancaire.)
Nous avions fait refaire nos passeports de façon à y faire inscrire les enfants sur les deux :
- si un passeport était volé, les enfants avaient un document d’identité de secours.
- si l’un des enfants devait être rapatrié, nous pouvions l’un ou l’autre voyager avec lui.
Nous avions chacun sur nous notre propre passeport et la carte d’identité du conjoint, de façon à ne pas rester sans rien en cas de vol.
Nous avions tous les deux sur nous le numéro de téléphone à appeler en cas de perte ou de vol de notre carte bancaire et son numéro (pas le code PIN bien évidemment). Idem pour la carte de l’autre.
Nous avions chacun une carte de crédit, ce qui s’est avéré utile plusieurs fois.
Nous avions une petite réserve d’argent liquide de secours dans la ceinture porte-billets de Christophe et une cachée dans le CC. Cela aussi s’est avéré utile plusieurs fois (quand nous avions besoin d’argent et que nous n’avions pas trouvé de distributeur.)
Nous avions une photocopie des cartes d’identités, passeport, permis de conduire ainsi que des papiers du véhicule dans le CC en cas de vol ou perte de nos portefeuilles.

BILAN « SECURITE » DE NOTRE VOYAGE

Vols : aucun, ni sur nous ni dans le CC
Une fois pourtant, dans un bus à Prague, Christophe s’est trouvé curieusement encerclé d’individus qui ne devaient tout compte fait pas avoir de bonnes intentions. Ils avaient d’abord eu l’air inoffensif : l’un portait un appareil photo autour du cou et un autre avait fait mine de rattraper Arthur (qui de fait, en y repensant bien, n’avait pas du tout failli tomber …) Quand Christophe s’est rendu compte qu’il était étrangement encerclé, il s’est déplacé. Coïncidence : le groupe l’a regardé faire avec de drôles de mines et est descendu dès la station suivante. Il faut se rappeler qu’un bus ou un métro est l’endroit idéal pour voler quelqu’un : le touriste est immédiatement repéré comme tel, il est soucieux de ne pas rater son arrêt et/ou de ne pas perdre son petit monde, parfois il est serré dans la foule, parfois même, il lève le bras pour se tenir : les conditions sont vraiment idéales ! Il faut donc rester particulièrement vigilant dans ces situations …

Effraction ou tentative : aucune

Bivouacs : En treize mois de voyage, nous avons passé deux « mauvaises » nuits :

A Leipzig (Ex-Allemagne de l’Est) : nous nous étions garés sur une grande avenue non loin de la gare. A plusieurs reprises, des jeunes éméchés ont tapé sur le camping-car en passant devant. Cela n’a eu aucune conséquence fâcheuese si ce n’est que nous n’avons pas très bien dormi (mais ne nous a pas suffisamment inquiétés pour que nous nous décidions à partir.) C’était un samedi soir et cela nous a simplement incités à nous rappeler qu’il faut être plus vigilant sur le choix du bivouac les vendredis et samedis soir.

A Derinkuyu (Turquie) : voir carnet Turquie (à venir)

ASSURANCES

Il est très important de vérifier précisément avec son assureur avant de partir si les biens contenus dans le CC sont garantis contre le vol et à quelles conditions. Nous avons rencontré un camping-cariste gazé-dévalisé, à qui la GMF n’a quasiment rien remboursé de ce qui avait été volé … Il ne recommande pas cette compagnie d’assurances !
Par ailleurs, comme je l'indiquais plus haut, il est sûrement commode de pouvoir fournir assez rapidement les factures (emporter des doubles) des objets de valeurs contenus dans le CC (en particulier appareil-photo, caméscope, ordinateur …)